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本文目录一览:

东风集团加速创业板IPO,210亿融资面向“未来”

1、10月13日,东风汽车集团股份有限公司(0048HK 以下简称“东风集团”)发布公告称,东风集团创业板上市申请已获深圳证券交易所受理。

2、东风集团是创业板开板以来拟募集资金最大的一单IPO,其从受理到问询的进展速度成为创业板注册制下的最快纪录。自2005年12月在港股挂牌上市以来,此次的创业板上市计划是东风集团时隔15年来的首个再融资计划。

3、根据东风汽车的招股说明书显示,本次拟公开发行不超过57亿股人民币普通股(A股)股票(占本次发行后公司总股本的比例不超过10%,假设不行使超额配售选择权),预计融资金额为210亿元,有望创下创业板史上最高的募资纪录。

4、这意味着,在H股上市15年后,东风集团距离A股上市越来越近了。

5、据招股书,东风集团拟公开发行不超过57亿股,拟募资210亿元人民币。东风IPO将打破由金龙鱼创下的139亿元募资纪录,成为创业板史上最大IPO。 此时,赴美上市的中国造车新势力,市值最高的已经超过3000亿元,少的也有1000多亿。

6、12月11日,深交所披露创业板上市委2020年第55次上市委员会审议会议结果:东风集团创业板IPO过会。这意味着,东风集团回到A股只剩下临门一脚,很可能在今年末明年初正式在A股上市。而此次210亿的融资金额更是打破创业板记录。

东风加速回归A股背后|抢跑内地融资赛道

1、抢跑内地融资赛道 “政策利好,回归A股市场融资,对于东风和吉利来说,就能够去做一些事情。”9月10日,全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受智库君采访时表示。

2、无疑,回归A股对于东风汽车的资本“轻量化”极为利好。汽车行业分析师任万付对车市红点表示:“A+H股的布局,可以帮助东风拓宽融资渠道。

3、随创业板对红筹企业大门敞开,红筹企业回归A股呈加速之势;近日,东风集团发布声明拟在创业板上市,为高端新能源项目募集资金。

4、据了解,此前东风集团多以银行借贷和短期融资的方式在筹集公司日常所需现金。直到今年,随着其旗下高端自主新能源汽车品牌岚图的诞生,加之技术发展资金的需要,东风集团回归A股有了突破性进展。

5、有利好。东风集团回归a股对东风汽车股价没什么影响,但是回购属于利好,回购是预防公司被收购的一种手段。

6、中概股回归A股市场,既是融资也是圈钱为什么很多中概股会选择在海外上市后回到A股市场呢?这是因为在国内上市这些中概股因为各种原因,需要等待很长的一段审核时间,在此期间内机会一旦错过也许整个企业就止步不前了。

东风风神预计年度销量超7.5万辆,2020年力争突破10万销量大关

虽然目前官方的统计数据还没有出来,但据称2019年东风乘用车公司的风神品牌国内销量预计超5万辆,同比增幅10%左右,新能源预计销量5万辆。

日前,我们从相关渠道获悉,东风汽车股份官方宣布了2020年的销量目标。其中东风乘用车风神品牌销量目标定为10万辆;另外,东风汽车股份目标为17万辆,东风商用车目标为22万辆。

其中广汽本田2019年累计销量为755万辆,同比增长1%;东风本田2019年累计销量为789万辆,同比增长12%;讴歌全年累计销量54万辆,同比增长55%。 2020年本田计划将在华汽车年总产能由125万辆提升至137万辆。

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